​減壓閥工作壓力調定後出油口壓力自行升高分析？在某些減壓控製回路中，減壓閥的出口壓力是用來控製電液換向閥或外控順序閥等的控製油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作後，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。
這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量隻有先導流量。由於先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極小），先導流量由三角槽或斜錐麵處流出，如果主閥芯配合過鬆或磨損過大，則泄漏量增加。

按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔麵積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定後，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過鬆或磨損過大而升高。